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Nuova Carrozzeria Cavour Di Titanio Gerardo E Bochicchio Pietro

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Service Car Di Provenzano Nicola

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Pf Ricambi Di Perna Fabrizio

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Autodemolizioni Morelli Di Benigno Rosa

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

10142 Torino
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ORCA DI MARIO ENRICO ZUCCA

Ricambi · Accessori auto

10142 Torino
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La Vip Di Violante Pietro

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Point Car Di D'acci Francesco

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Nuova Autocarrozzeria Coschera Di Ritucci Gina

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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World Carr Di Cannino Marco

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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Manna Car F.lli Mannarino Di Mannarino Simona

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

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FGA OFFICINE AUTOMOBILISTICHE GRUGLIASCO

Graphic design · Forniture industriali · Veicoli commerciali · Ricambi · Accessori auto

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Con.sel Di Turello Cinzia & Marzia

Ricambi · Accessori auto · Negozio di tessuti

10142 Torino
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Dl Ricambi

Accessori auto · Ricambi

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Fodone SAS

Accessori auto · Ricambi

Via Ravina Amedeo 10, 10153 Torino
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Vi Ci Ti di Cravedi A. e Ciulla S. Sdf

Accessori auto · Ricambi

Corso Orbassano 104, 10136 Torino
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L Car

Officina meccanica · Ricambi · Accessori auto

corso Filippo Turati, 28, 10128 Torino
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Aces

Accessori auto · Ricambi

Strada Cebrosa 176, 10036 Settimo Torinese
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Nuova Autoparts SRL

Accessori auto · Ricambi

Corso Sommeiller Germano 10, 10125 Torino
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Kit - Car

Accessori auto · Ricambi

Via Poliziano 27, 10153 Torino
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Nuova Autoparts Srl

Accessori auto · Ricambi

corso Germano Sommeiller, 10, 10125 Torino
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Mipa SAS di Michele Mannone e C.

Precisi, puntuali, veri professionisti.

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Frederick

03. April 2018

Autoriparazioni Punto di Salmone Nunzio Rosario

La mia esperienza è emblematica della differenza che corre tra un meccanico qualunque ed uno che si applica anche sui lavori "scomodi".. Cinque anni fa mi sono trovato con il motore della mia Thema VIS 2000 del 1994 che non riusciva a superare i 2.400 giri. E' rimasta dal mio precedente meccanico per ben due mesi, in cui è stato fatto di tutto: dalla sostituzione di bobina, cavi candele, iniettori, pompa benzina, candele, debimetro, centralina Bosch, verifica impianto elettrico, sostituzione sensore giri motore, e molto altro, senza scoprire il perchè. Capitato su segnalazione nell'aurtofficina "Autoriparazioni Punto", il titolare si è dedicato alla ricerca del problema, a sue spese, senza impegno da parte mia, ed ha trovato la causa : Con il "Vacuometro" ha rilevato una insufficiente aspirazione di aria (normalmente sui 4/5 bar) invece dei 2,5 rilevati, dovuto ad eccessiva usura dei pistoni (200.000 Km.). Rifatto motore, che ad oggi ha 33.000 Km. percorsi senza alcun problema.

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Har89

12. Juli 2014

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